Что входит в замену сцепления Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
Полный перечень работ при замену сцепления коробки передач Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Особенности коробки Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
Getrag 7DCT (7DCT250/280/300) — 7-ступенчатые преселективные роботы, которые сейчас стоят почти на всех современных китайских авто: Chery Tiggo 4/7/8 Pro, Geely Coolray и Atlas Pro, Haval Jolion/F7/H6, EXEED TXL/LX/VX. В Петербурге парк китайских машин вырос за 2 года в разы, и поток в наш сервис увеличился пропорционально. Главные требования — оригинальное масло (свой допуск у каждого бренда) и замена каждые 40 тыс. км. Если этого не делать, мокрый пакет K1/K2 умирает к 80–100 тыс. На обоих сервисах СПб — Ветеранов 101 и Просвещения 19 — есть запчасти на ходовые модели Chery и Haval, делаем переборку с гарантией 12 месяцев.
Устанавливается на: Chery Tiggo 4/7/8 Pro; Geely Coolray, Atlas Pro; Haval Jolion, F7, F7x, H6; EXEED TXL, LX, VX
Слабые места Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
По нашей статистике ремонтов, в коробке Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км