Что входит в капитальный ремонт на Audi A8
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Audi Audi A8. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Audi A8, для которых актуально
На вашей Audi A8 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
ZF 6HP32, 8HP70, 8HP95
Двигатели: 3.0 TDI, 4.2 TDI, 6.0 W12, 4.0 TFSI
CVT
Multitronic 0AW (FWD)
Двигатели: 2.0 TFSI передний
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Audi A8
⚠ ZF 6HP32 на 6.0 W12/4.2 TDI — пробуксовка ГДТ и износ корзины планетарного ряда к 180 тыс., ремонт от 38 900 ₽
⚠ ZF 8HP70/8HP95 на A8 D4/D5 — соленоиды EDS и плата мехатроника к 200 тыс.
⚠ Multitronic 0AW на 2.0 TFSI FWD — редкая комплектация, цепь и конусы к 150 тыс.
⚠ Адаптация после ремонта на VAS 6160 — обязательная процедура, делаем в обоих сервисах