Что входит в замену сцепления на MINI Countryman R60 / Paceman R61
Полный перечень работ при выполнении замену сцепления коробки передач на BMW MINI Countryman R60 / Paceman R61. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Трансмиссии MINI Countryman R60 / Paceman R61, для которых актуально
На вашей MINI Countryman R60 / Paceman R61 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
МКПП
Getrag GS6-65BG
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км
Типичные проблемы MINI Countryman R60 / Paceman R61
⚠ Aisin 6F21WA на Countryman — нагрузка от ALL4 (полный привод)
⚠ Радиатор АКПП — забивается, перегрев в пробках на КАД
⚠ Соленоиды и регулятор давления к 150 тыс.