Что входит в ремонт гидроблока на Mercedes-Benz GLE V167
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes-Benz GLE V167. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки или поддона
- Полная разборка гидроблока
- Промывка в ультразвуковой ванне
- Дефектовка клапанной плиты, втулок, плунжеров
- Замена изношенных соленоидов (обычно 1–3 штуки)
- Восстановление геометрии при необходимости
- Сборка с новыми прокладками и уплотнениями
- Проверка на гидростенде
- Замена ATF и фильтра
- Адаптация
Трансмиссии Mercedes-Benz GLE V167, для которых актуально
На вашей Mercedes-Benz GLE V167 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
725.0 (9G-Tronic)
Двигатели: GLE300d, GLE400d, GLE450, GLE53 AMG, GLE580 4Matic+
АКПП
ZF 8HP (725.6)
Двигатели: GLE63 AMG / S
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Рывки и толчки при переключении
- → Падение давления в магистрали
- → Ошибки по отдельным передачам или муфтам
- → Пробуксовка на определённых передачах
- → Пробег свыше 150 тыс. км без обслуживания
Типичные проблемы Mercedes-Benz GLE V167
⚠ Поколение новое, обращения по коробке редки — мехатроник к 100 тыс. встречается единично
⚠ GLE580 4Matic+ EQ Boost — диагностика 48V mild-hybrid обязательна перед работой с коробкой
⚠ GLE63 AMG на ZF 8HP — повышенная нагрузка от 612 л.с., ATF строго каждые 50 тыс.
⚠ Полный привод и большой вес — рекомендуем замену сальников раздатки превентивно к 100 тыс.