Что входит в замену сцепления на Porsche 911 (991)
Полный перечень работ при выполнении замену сцепления коробки передач на Porsche Porsche 911 (991). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Трансмиссии Porsche 911 (991), для которых актуально
На вашей Porsche 911 (991) могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DCT
PDK 7DT-G81/G82
Двигатели: 3.0 H6 TT, 3.4 H6, 3.8 H6, 3.8 H6 Turbo, 4.0 H6 (GT3)
МКПП
G81/G97
Двигатели: Carrera, Carrera S
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км
Типичные проблемы Porsche 911 (991)
⚠ PDK 7DT — пакеты сцепления при трек-эксплуатации
⚠ GT3 — отдельная программа адаптации
⚠ Регламент DCT-fluid каждые 30 тыс. — критично