Что входит в капитальный ремонт на Caddy
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Volkswagen Caddy. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Caddy, для которых актуально
На вашей Caddy могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
DQ200 / DQ250
Двигатели: 1.4 TSI, 2.0 TDI
МКПП
02Q, 0AH
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Caddy
⚠ Caddy в фургонной комплектации с грузом 600+ кг ускоренно убивает DQ200 — приходим к ремонту мехатроника к 90 тыс., редко доезжая до 100к
⚠ DQ250 на 2.0 TDI Caddy Maxi — пакет К1 и сальник ГДТ к 180 тыс.
⚠ Питерские курьерские службы дают повышенную нагрузку — рекомендуем замену ATF на DQ250 каждые 40 тыс.