Что входит в капитальный ремонт на Passat B6
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Volkswagen Passat B6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Passat B6, для которых актуально
На вашей Passat B6 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
DQ250
Двигатели: 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
АКПП
Aisin TF60SN, ZF 6HP19
Двигатели: 3.2 FSI, 2.0 TDI
МКПП
0AF
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Passat B6
⚠ ZF 6HP19 на 2.0 TDI/3.2 FSI — пробуксовка ГДТ и износ соленоидов, средний приход к ремонту в нашем парке СПб — 190–220 тыс.
⚠ DQ250 (02E) на 2.0 TSI — пакет K1 и пружина демпфера ГДТ, замена комплекта от 24 900 ₽
⚠ Aisin TF60SN — забитый теплообменник, особенно у машин из такси-парков СПб с ежедневным КАД