Что входит в капитальный ремонт на Tiguan I
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Volkswagen Tiguan I. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Tiguan I, для которых актуально
На вашей Tiguan I могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
DQ250
Двигатели: 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
АКПП
Aisin TF60SN (09M)
Двигатели: 2.0 TSI полный привод
МКПП
0AF
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Tiguan I
⚠ Tiguan I — массовая модель в петербургском парке: DQ250 (02E) на 1.4 TSI/2.0 TSI идёт к ремонту фрикционов на 150 тыс., ресурс 150–200к
⚠ Aisin TF60SN (09M) на 2.0 TSI 4Motion — забитый теплообменник и износ ФБМ при питерских пробках на КАД, плановая замена ATF каждые 50 тыс.
⚠ Двухмассовый маховик 2.0 TDI — стук на холостых, диагностируем на Ветеранов 101
⚠ Электрика мехатроника DQ250 — окисление контактов из-за влажности 75–85% в межсезонье