Что входит в диагностику Aisin A750F
Полный перечень работ при диагностику коробки передач Aisin A750F. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Компьютерное сканирование сканером под марку (VCDS, ODIS, VIDA, Launch)
- Проверка кодов ошибок и их истории
- Контроль адаптаций блока управления (TCM)
- Динамическая проверка — тест-драйв под нагрузкой
- Осмотр на подъёмнике — на предмет течей и внешних повреждений
- Акт с рекомендациями и сметой на ремонт (при необходимости)
Особенности коробки Aisin A750F
Aisin A750F — 5-ступенчатый продольный автомат с гидротрансформатором и муфтой блокировки, который ставили на Toyota Land Cruiser Prado 120/150 ранних, Lexus GX 470, Hilux Surf и 4Runner с 2003 по 2010 год. Конструкция считается одной из самых ресурсных в линейке Aisin: при регулярной замене ATF Toyota WS каждые 60 тыс. км коробка спокойно проходит 300+ тыс. В Петербурге Prado 120 — машина «на каждый день»: КАД, Витебский, выезд на дачу через М-10, и в таком цикле ресурс соленоидов и накладки блокировки сокращается на 15–20%. Делаем восстановление ГДТ на станке, замену соленоидного блока, переборку фрикционных пакетов. Оба наших цеха на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19 укомплектованы оригинальными ремкомплектами Aisin и сканером Techstream для адаптации после ремонта. Гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Toyota Land Cruiser Prado 120, Prado 150 (ранние), Lexus GX 470, Toyota Hilux Surf, 4Runner
Слабые места Aisin A750F
По нашей статистике ремонтов, в коробке Aisin A750F чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна диагностику
- → Появились рывки, толчки или пробуксовка при переключении
- → Загорелась ошибка трансмиссии (Check Engine по коробке)
- → Машина ушла в аварийный режим
- → Перед покупкой б/у автомобиля
- → Профилактически — раз в 40–50 тыс. км