Что входит в капитальный ремонт на Ford S-MAX
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Ford Ford S-MAX. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Ford S-MAX, для которых актуально
На вашей Ford S-MAX могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
PowerShift 6DCT450 (MPS6)
Двигатели: 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
АКПП
Aisin AWTF-81SC (AF21)
Двигатели: 2.0 EcoBoost, 2.5 Duratec
АКПП
8F35
Двигатели: 2.0 EcoBlue, 2.0 EcoBoost (Mk2)
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Ford S-MAX
⚠ 6DCT450 — типовой ремонт мехатроника после 120 тыс.
⚠ 8F35 — соленоиды и муфта ГДТ к 150 тыс.
⚠ Сальники приводов — частая течь у возрастных машин