Что входит в замену сцепления на Ford S-MAX
Полный перечень работ при выполнении замену сцепления коробки передач на Ford Ford S-MAX. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Трансмиссии Ford S-MAX, для которых актуально
На вашей Ford S-MAX могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
PowerShift 6DCT450 (MPS6)
Двигатели: 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км
Типичные проблемы Ford S-MAX
⚠ 6DCT450 — типовой ремонт мехатроника после 120 тыс.
⚠ 8F35 — соленоиды и муфта ГДТ к 150 тыс.
⚠ Сальники приводов — частая течь у возрастных машин