Что входит в капитальный ремонт на Toyota Camry (XV50)
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Toyota Toyota Camry (XV50). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Toyota Camry (XV50), для которых актуально
На вашей Toyota Camry (XV50) могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Aisin U660E
Двигатели: 2.5 2AR-FE
АКПП
Aisin U760E
Двигатели: 3.5 V6 2GR-FE
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Toyota Camry (XV50)
⚠ XV50 — самая массовая Camry в питерском такси-парке: пробег к ремонту U660E часто 250–300 тыс.
⚠ Износ соленоидов SL1/SL2 — рывки и задержки при разгоне с места, ремонт от 19 900 ₽
⚠ Поршень C2 и пакет фрикционов — типовой ремонт после 230 тыс. в режиме «Пулково — центр»